2009 Acura TL 0
Полностью перепроектированное следующее поколение Acura TL только поступило в продажу, и покупатели получают то, что они попросили. Что спросите вы? Согласно представителям Acura в случае запуска, проведенном этим летом, это означает больше мощности, лучшее управление и полный привод высшего качества. Фактически, это – SH-AWD!
Характеристики.
1. AWD наконец помещает TL Acura’s в список тех кто предпочитает магазины немецких RWD или транспортных средств AWD.
2. TL SH-AWD получает 305 hp и 276 футов-фунты от 3.7L V6.
Теперь четвертое появление, 2009 Acura TL спортивный седан предлагает разумно оцененную, хорошо укомплектованную основную модель. Полноприводной TL SH-AWD модель приведен в действие немного большим 3.7L V-6 и несет больший ценник. Обе версии могут быть снабжены оборудованием с дополнительной комплексной технологией.
Побуждение для основной модели прибывает из 3.5 литров V-6, это – по существу тот же самый, используемый в предыдущем поколении TL, хотя с 280 hp и 254 фута вращающего момента. Сильный и эффективный (оценки экономии топлива EPA – 18/26 миля на галлон по городу/шоссе).
TL SH-AWD получает более сильные 3.7 литра V-6 (от джипа MDX), который имеет 305 hp и 275 футов вращающего момента с VTEC. Оценки экономии топлива – оценены в 17/25/20 мили на галлон EPA (город/шоссе/объединенный).
Единственная доступная передача TL – автоматическое с пятью скоростями с последовательным способом изменения и переключателями весла, которые разрешают полную подобную руководству операцию и/или временный контроль над коробкой передач (то есть торможение двигателем).
Согласно представителям Acura, ручная передача последует в моделях 2010 (мы надеемся, рядом с автоматическим с шестью скоростями) в следующем году. Они также спорны о возможности любых будущих вариантов Типов, хотя, это может легко измениться через год или два.
Уникальный для TL SH-AWD модель вентиляционные каналы переднего тормоза, включенные в более низкую переднюю панель, урезанные хромом ручки двери, финишеры выхлопа четырехкамерного карбюратора, Michelin-обутые 18, задний спойлер крышки багажника с интегрированной камерой вида сзади и обязательным применением идентификационных знаков.
Подписка на комментарии по RSS
Пока Нет комментариев для этого сообщения