2009 Aston Martin V8 0
Когда Вы получаете транспортное средство на уровне Aston Мартина Автомобиль с кузовом-родстером V8 вы начинаете понимать, почему модели от британской марки называют премиальными.
Характеристики.
1. Новый 4.7-литровый двигатель V8, введенный в прошлом году, дает еще много мощности с 420hp и 346 футов вращающего момента.
2. Автомобиль с кузовом-родстером продается в розницу примерно за 135 000 $, но Вы можете купить Двухместный закрытый кузов за 120 000 $.
Если Вы только рассматриваете твердые и быстрые факты, покупая премиальный спортивный автомобиль, Вы могли бы купить Porsche со всеми другими любительскими фактами. На отношении лошадиной силы к потраченным долларам Aston Мартин не мудрый выбор. Автомобиль с кузовом-родстером начальная стоимость которого в 134 800 $. По этой цене близко соответствует MSRP значительно более – сильный Porsche 911 Турбо.
Все это не должно сказать, что Vantage не лучший. Напротив, это выступает исключительно хорошо когда нужно. Старт в 2008 модели Vantage (и Двухместный закрытый кузов и Автомобиль с кузовом-родстером) получил увеличение смещения и, поэтому, это хорошо сказывается на рабочих характеристиках. Замена 4.3-литрового V8 является новый 4.7-литровой единицей и теперь можно сказать что различие является существенным.
Ранее, машинный выход был 380hp. То число теперь 420. Вращающий момент еще более решителен, с 15-процентным увеличением от 302 футов до 346 футов. В прошлом Vantage всегда чувствовал себя быстрым.
Нажим кнопки C на стеке центра активизирует способ Комфорта с более гладкой реакцией дросселя, или Вы можете только оставить автомобиль в его Спортивном режиме по умолчанию. (Вы должны любить компанию, которая помещает Спортивный способ как неплатеж).
Передача скоростей очень быстрая, и автомобиль использует углеродистый карданный вал волокна и расположение ведущего моста в блоке с коробкой передач с tranny назад для оптимального распределения веса. Также помощь держать автомобиль, хорошо и уравновешенно, является тот фактом, что почти весь двигатель расположен позади передней оси.
Подписка на комментарии по RSS
Пока Нет комментариев для этого сообщения