Предстоящий Golf VI 1
Это – первые изображения предстоящего Гольфа, который официально будет представлен в 2008 Парижском Автосалоне в октябре. Это – шестое поколение автомобиля, охватывая 34 года и больше чем 25 миллионов транспортных средств.
Новый Гольф, как видно, очень тонкое развитие текущего проекта V’s Марки, сохраняя характерные элементы Гольфа. Пресс-релиз компании, однако, подчеркивает, что это – ‘форма целиком новой конструкции’, созданная командой проекта во главе с Klaus Bischoff, Головой Проекта для Фольксвагена.
Схожесть с другими фирменными изделиями фольксвагена очевидно в решетке и фарах – от нового Сирокко – и taillamps, которые являются родственной темой на джипе Touareg. Интерьерная часть выглядит немного осторожно. Пластмасса в этой модели объединена с алюминием и хромом для расширенного качественного восприятия.
К данной концепции предлагается 2.0-литровый дизели TDI и бензиновый двигателей TSI, с выходными мощностями между 80PS и 170PS.
Это – первые изображения Ford Ka, целиком новой конструкции, которая будет представлен в предстоящем Парижском Автосалоне в октябре.
Это – первая модернизация, так как оригинальная Ford Ka (широко известное изображение проекта) была представлена в 1996 Парижском Автосалоне. Тогда, Ka похвалили за его («Новый Край») моделирование, помогая Форду продать 1.4 миллиона транспортных средств в течении 12-летней жизни. Но новый автомобиль потерял свои изворотливые особенности проекта, принимая вместо этого формы ‘кинетического проекта Форда’, похожую на Фиесту, Mondeo и Kuga.
Транспортное средство B-сегмента, которое будет стоять классом ниже чем Фиеста, разделит конкуренцию с Fiat Panda и 500 и будет выпускаться в том же самом месте, в Польше. Новый автомобиль, как ожидают, будет иметь мощность от 1.4-литровых и 1.6-литровых бензиновых двигателей и 1.6-литрового дизеля TDCi.
Если честно, по мне так, Ford мог бы и получше что-нибудь придумать.