Вождение и Впечатление Kia 0
Вождение и Впечатление
Честно говоря, я не надеялся тестировать автомобиль от Kia, который был по-видимому разработан, используя только прямой край. Все же я был приятно удивлен когда увидел Soul – он был менее уродлив чем xB. У фронта автомобиля был любопытно интересный проект, и его высокая позиция по его массивным 18-дюймовым колесам заставила это выглядеть очень агрессивным. Я зашел внутрь и был потрясен, оказаться в чистой, острой, красно-черной внутренней части, которая заставила меня задаться вопросом. Было много полезных технических устройств в пределах, таких как свободный Bluetooth, USB и вспомогательные входные домкраты, Радио Спутника Sirius и большой стерео с 6 динамиками все хорошо вынутые и удобный на центральном пульте. И затем были некоторые особенности, менее полезные как пылающие динамики, но тем не менее очень уникальные и проникновенные. Было много места внутри, чтобы поместить четырех хорошо размерных взрослых, хотя грузовое место очень ограничено с занятыми задними сидениями. Двигатель был удивительно забавен для такого анемичного двигателя с достаточным количеством высокого вращающего момента в первых трех передачах для быстрого ускорения и жесткой подвеске для точного, острого превращения. В более высоких эксплуатационных скоростях я посчитал Soul подчиненной и тихой, но менее маневренной.
Гарантия 5 лет/60,000 мили Kia’s и гарантия трансмиссии 10 лет/100,000 миль должны засвидетельствовать то, как компания строит качественный авто. Соедините гарантию с большим списком Soul особенностей безопасности, и превосходную оценку безопасности (5 звезд для Лобового Столкновения, 5 звезд для Столкновения Стороны, и 5 звезд для Одновременных нажатий клавиш), Soul – полный пакет.
Подписка на комментарии по RSS
Пока Нет комментариев для этого сообщения